標(biāo)準(zhǔn)液壓絞車提升機(jī)構(gòu)，即液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)絞車，由基座，變速箱，變速箱和起重機(jī)組成。初始驅(qū)動(dòng)和最終變速箱固定在提升機(jī)構(gòu)底座上。滾筒在滾動(dòng)軸承內(nèi)旋轉(zhuǎn)，軸承從滾筒的任一端延伸到變速箱。制動(dòng)器組件和液壓馬達(dá)安裝在初始變速箱中。
首先，檢查液壓連接和管路是否帶油跡，并檢查提升機(jī)構(gòu)的一般情況，擰緊螺栓的安裝。
第二，提升機(jī)構(gòu)的對(duì)齊應(yīng)與起重機(jī)吊臂對(duì)齊，這是為了保持水平繩卷繞，使用壽命最長(zhǎng)，并避免提升軸承和變速箱的負(fù)載不平衡非常重要。對(duì)齊調(diào)整是一個(gè)比較簡(jiǎn)單的過(guò)程，很少需要設(shè)備。如果對(duì)準(zhǔn)誤差超過(guò)1/2°，則必須正確調(diào)整。
調(diào)整對(duì)齊程序如下：
1.將懸臂降低到水平位置
2.在提升輥?lái)敳坷粭l線，使其平行于滾軸。步驟如下：
<1>使用Mira合金觸針，靠近每個(gè)卷軸的頂部取0°測(cè)量點(diǎn)。注意：如果不使用這種特殊設(shè)備，也可以使用矩形棒，靠近兩個(gè)卷軸法蘭切割內(nèi)表面也就是說(shuō)，要獲得足夠的定心精度。
<2>在提升機(jī)構(gòu)輥的頂部之間畫一條直線，通過(guò)其上的兩個(gè)點(diǎn)，然后取中線。
3.在該部分的兩端，垂直于其長(zhǎng)度，穿過(guò)臂部分頂部的一條線，然后取中線。
4.檢查提升機(jī)構(gòu)是否垂直于吊桿，如下所示：
<1>從外臂的中心線的點(diǎn)開始，通過(guò)基棒的中心線和卷軸的中點(diǎn)繪制白堊線
拉一條線，只是瞄準(zhǔn)提升輥中點(diǎn)的頂部
<3>使用量角器來(lái)測(cè)量提升機(jī)構(gòu)上繪制的參考線和水平線之間的角度。如果測(cè)量角度超過(guò)±90°（1/2）°誤差，則必須調(diào)整對(duì)準(zhǔn)。 5.如果需要調(diào)整對(duì)準(zhǔn)方向，請(qǐng)根據(jù)需要卸下提升機(jī)構(gòu)的安裝螺栓和提升吊具最小角度誤差。對(duì)于螺栓孔和止動(dòng)楔，
可能需要測(cè)試位置。如果所有螺栓都不能重新插入，或者如果止動(dòng)楔和直螺紋有任何錯(cuò)誤，則螺栓孔可能略微襯里或橢圓形，或者可以用砂輪拋光銷。要特別注意避免過(guò)多的過(guò)量，因?yàn)楦櫿{(diào)整可能會(huì)導(dǎo)致較大的角度變化。