行走減速機(jī)通常是安全的，但是如果減速機(jī)的輸出扭力太小，就容易出現(xiàn)故障，包括斷軸問題，除了減速機(jī)的輸出同心度不好，導(dǎo)致減速機(jī)軸斷掉，減速機(jī)輸出軸如果斷開，基本原因如下
首先，由輸出引起的減速器的錯(cuò)誤選擇是不夠的。有些用戶在選擇時(shí)，錯(cuò)誤地認(rèn)為，只要選定的減速機(jī)額定輸出轉(zhuǎn)矩滿足工作要求即可，不正確，一是配備額定輸出轉(zhuǎn)矩乘以減速比，
該值原則上小于產(chǎn)品樣品提供類似減速機(jī)的額定輸出扭矩，另一個(gè)與驅(qū)動(dòng)電機(jī)所需的最大工作轉(zhuǎn)矩相同。理論上，用戶需要最大的工作扭矩必須小于減速機(jī)額定輸出扭矩的2倍。
特別是有些應(yīng)用必須嚴(yán)格遵守這一標(biāo)準(zhǔn)，這不僅是對(duì)減速機(jī)的保護(hù)，更重要的是避免減速機(jī)的輸出軸損壞，這主要是因?yàn)槿绻O(shè)備安裝問題，減速機(jī)輸出軸及其負(fù)載被卡住，則驅(qū)動(dòng)
電機(jī)的過載能力會(huì)繼續(xù)增加其輸出，從而使減速機(jī)的輸出力超過其額定輸出扭矩2倍轉(zhuǎn)動(dòng)減速機(jī)的輸出軸。
第二，在加減速過程中，減速機(jī)輸出軸的扭矩是其額定輸出轉(zhuǎn)矩的兩倍，加減速度過大，機(jī)床偏軸。 考慮到這種情況的出現(xiàn)較少，所以這里沒有進(jìn)一步的介紹。
這里就簡(jiǎn)單的說明這兩點(diǎn)，正確的選擇減速機(jī)是比較重要的，因此客戶在采購行走減速機(jī)之前請(qǐng)?jiān)敿?xì)告知我們技術(shù)人員減速機(jī)的使用工況配合我們工程師做好最佳選型。