行星減速機(jī)的種類很多，每一種都有其使用范圍，比如一些工作車輛中使用的行走減速機(jī)，一般都是和卷?yè)P(yáng)減速機(jī)相似的。雖然使用行走減速機(jī)的車輛不少，但是問問這些司機(jī)們他們對(duì)行走減速機(jī)的了解度，
估計(jì)沒幾個(gè)人是知道的。下面就來(lái)簡(jiǎn)單的介紹一下卷?yè)P(yáng)減速機(jī)和行走減速機(jī)。
液壓卷?yè)P(yáng)減速機(jī)是卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)的理想驅(qū)動(dòng)裝置。在非常艱苦惡劣的使用工況下或者海上能夠提供完美的性能并被證明物超所值。
卷?yè)P(yáng)減速機(jī)使用于所有已知的諸如汽車和履帶式起重機(jī)，鐵路起重機(jī)，艦船甲板，碼頭和集裝箱起重機(jī)的卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)，因其非常緊湊故可直接安裝于卷筒內(nèi)部，節(jié)省空間。另外，其設(shè)計(jì)亦易于安裝。
內(nèi)部齒輪表面硬化齒輪和氮化內(nèi)齒圈的采用使之具有低噪音運(yùn)轉(zhuǎn)的特點(diǎn)，始終如一的高制造標(biāo)準(zhǔn)保證了極好的承載能力和工作可靠性。
齒輪采用N+W計(jì)算機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)并具有最高的最全裕度。此減速機(jī)特點(diǎn)是具有最優(yōu)的總效率。卷?yè)P(yáng)減速機(jī)和行走減速機(jī)的區(qū)別其實(shí)就是螺釘和螺釘孔的問題，一般行走減速機(jī)主要用在履帶行走上面，
鏈輪從外面固定在行走減速機(jī)上，因此行走減速機(jī)的輸出部分是螺紋孔，卷?yè)P(yáng)減速機(jī)則相反是滾筒帶螺紋孔輸出部分是通孔，另外由于安裝卷?yè)P(yáng)的時(shí)候由于機(jī)架的阻擋卷?yè)P(yáng)減速機(jī)通常在固定端開兩個(gè)半圓孔。
除此之外卷?yè)P(yáng)減速機(jī)和行走減速機(jī)基本沒有什么區(qū)別。

如圖為卷?yè)P(yáng)減速機(jī)和行走減速機(jī)：

卷?yè)P(yáng)減速機(jī)

行走減速機(jī)。